Ferrari 250 TR

Ferrari приступила к разработке изменений, необходимых для внесения во внешний облик автомобиля. Традиционные корпуса в свое время были разработаны известными дизайнерами Ferrari, Carrozzeria Touring и Pininfarina. Новый автомобиль будет оснащен мотором такого же объема, что и все остальные модели серии 250.

Но благодаря тюнингу он буде более мощным. Оформление 250 TR61 послужило толчком для выпуска Ferrari F430. Модель 250 TR 1960-го и 1961-го годов была лидером гонок – Оливер Гендебьен выиграл Ле-Ман, проводимый в эти два года: в 1960 году с Полем Фрером, а в 1961 году с Филом Хиллом.

Вообще, конечно, такой классический дизайн очень ценится некоторыми автолюбителями, даже больше чем все современные суперкары. В таком автомобиле определенно есть душа и харизма, которую не измерить лошадиными силами.